Im Kampf ums Treppchen mit Willi Herold (Audi Quattro) verlor Bender in Rennen 2 im hinteren schnellen Teil der Strecke die Fronthaube. Die zer-trümmerte dann seine Frontscheibe. Das war dann auch leider das frühe Aus.
Die Probleme der Piloten aus der großen Hubraumklasse nutzten die GT3-Verfolger perfekt. Milan Bezak aus dem Schweizerischen Emetten schoss sich im 1. Rennlauf erst mal ein. Die Kollegen im Feld waren weitgehend neu. "Ich musste schauen wie sich im Divinol-Cup alles anlässt". Und der Schweizer schaute im 1. Rennen genau hin. Gesamtrang 9 auf seinem Stadtler Motorsport GT3 war aber noch nicht das was er sich in auf dem Grand Prix-Kurs Hockenheim vorgestellt hatte. Das verwirklichte der Eid-genosse im 2. Rennen. Mit Gesamtrang 4 verpasste er das Treppchen nur knapp. In der Klasse der GT3's aber driftete Milan Bezak vor dem Manteypiloten Robert Wallenborn und Divinol-Cuproutinier Frank Schreiner auf Platz 2. Klassensieger wurde Martin Dechent der Vorjahrsdritte im deutschen Divinol-Cup.

Rennen 1

Ohne die hätte ich um den Sieg fighten können", so Herold nach dem Rennen nachdenklich. Der vom Audipiloten erhoffte Regen blieb fürs Rennen auch aus. Dechent gewann die Klasse 8. Chikhani fuhr von Platz 28 auf den 6.(!) vor. "CC, das war unter den gegebene Umständen wie ein sie", so ein Wettbewerber schulterklopfend in Richtung Chikhani. Dahinter Robert Wallenborn im Leih-GT3 von Manthey.
Martin Zajcek (CZ) gewann in dominierender Weise die H-2L. Er war auch der Schnellste der jungen Fahrer im Kampf um Bellof-Juniorpokalpunkte. Da liegt er im Wettstreit mit Frl. Schmid aus Österreich oder Martin Holden, der lässt sich von Kurt Thiim beraten, aus Dänemark. Weitere Klassensieg holten sich Henning Pape, Frl. Schmidt aus Österreich, Jens Smollich, Bernd Kleeschulte und Tobias Schulze. Daniela Schmid (A) fuhr hier in Hockenheim mit gerade mal 18 Jahren ihr erstes Rundstreckenrennen überhaupt! Beste Gaststarterin, erfolgreichste Lady, Gewinnerin des Bellof-Junior-Pokals, Frl. Schmid - greifen sie ruhig weiter so beherzt an.

Das holte sich Klaus Horn aus Landau erneut. Gerade hatte ihn ein Lokalpressemann interviewt. Auf die Frage nach Sponsoren überreichte ein Scherzkeks Klaus Horn spontan 5 Cent als Spende. Aber zurück zum rennen. So einfach wie im ersten Lauf ging das am Nachmittag bei mittlerweile sehr angenehmen Temperaturen nicht. Ein Dreher auf verschmierter Piste warf Klaus entscheidend zurück. Danach führte Tommy Probst. Als der im Linksknick nach der Sachskurve abrupt um 360 Grad in die Wiese kreiselte ergriff Willi Herold im Audi seine Chance und ging in Führung. Aber auch dem Audi-Ass war das Glück nicht lange treu. In der Spitzkehre kollidierte er 3 Runden später beim Überrunden mit dem bis da- hin Schnellsten der kleinen Klasse, Lothar Moll. Plattfuß links vorn und das Aus für Herold. Moll fuhr weiter und gewann seine Klasse. Jetzt führte Horn wieder. Und diesen Sieg, den 30. im Divinol-Cup seit 2002 ließ sich der Pfälzer Autohändler von Martin Dechent und Günter Charzanowski nicht mehr streitig machen. In den Klassen holten sich Lothar Moll, Daniela Schmid (A), Martin Zajcek (CZ), Christof Langer, Bernd Kleeschulte und Michael Schulze die Siegerpötte.
Die Winterserie 05/06 gewann Jens Smollich aus Dresden auf BMW 325i.

Das Divinol-Weekend wurde übrigens mit einer "blauen Stunde" versilbert. Am Freitag Abend ließ das Team von Opel-Pilot Sören Ferstl durch Manager Ulli Wetzke feine Villinger Rauchwaren im Divinol-VIP-Bereich von interes-sierten Genießern verkosten. Das wird des Erfolges wegen bald mal wiederholt. Dazu wird zukünftig ausgewähltes Getränk gereicht. "Mit Sponso-ring hat das für uns nichts zu tun", so Wetzke.
Seinen allerersten Start in Deutschland konnte der junge Däne Michael Holden auf einem Clio RS mit einem Platz auf dem Treppchen versüßen. "Hockenheim ist eine gigantische Strecke", so der 21 jährige Däne strahlend. "Ein schlechter Satz Bremsbeläge verursachte meinen Ausfall in Rennen 1. Martin Zajcek und Sören Ferstl haben auch mehr Power in ihren Autos". Martin Holdens Freundin und sein Manager strahlte ebenfalls mächtig. Der gang aufs Treppchen erfüllt eben mit Stolz. Sicher kommen die Dänen zukünftig noch öfter.
Einer hatte in Hockenheim am Ort seiner bisher größten Trumpfe beson-deres Pech. Chaouki Chikhani (LIB). Probleme im Training.
Fahrt zum Tuner in der Nacht.
Von hinten bis auf Platz 6 und dann ein Motorschaden.
Chikki, Kopf hoch.

Eine Lady siegt im Highspeed-Alfa Diesel

HTS